注意:非必要情况不要乱重置!!!初始化之后所有参数全部复位,需要重新校准调试!
注意:此演示只是介绍方法,大功率使用时注意给MOS管散热!!
电路和程序部分都做了很大修改,有些车友要测量电池或则控制器温度,就多预留个温度功能,买个温度探头加上..
TXT模式:是文本模式,要向表头发送相应ID号,表头才返回数据,而且返回的是文本格式,默认表头ID是..
把供电与测量整合,可直接测量36~120V范围的电瓶,试了下配合大功率电子负载对48V电瓶做放电电量..
找了个盒子,大小刚刚好,功率表头上把DC5.5插座和USB母座全部焊上了,蓝牙模块也加了,因为USB..
电路板按键右侧没有布线,可以直接切除,正好把右侧固定螺丝孔部分全部切除后可以完美装进这个防水小盒子。
功能按键分为正常显示状态和校准状态两种状态,不同状态功能不同:简单来说:正常显示状态的时候:左边的S..
首先,重要申明:表头能正常使用的时候,自己千万不要进入以下隐藏功能,否则有可能导致全部校准数据初始化..
在电量柱最下面一小格显示成实时百分比数字,更直观,能更准确判断电池电量。
问:表头默认供电电压要几伏?答:默认接线柱那里供电电压推荐用9V,可以使用的电压范围是7~10V。问..
功能测试中,布局改进中……
问:表头上蓝牙模块连接密码是多少?答:默认连接蓝牙密码是1234
最新改进:(2014-8-30加入电压达到设定值Ah自动归零!)